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2002年5月、フォルクスワーゲン ポロはフルモデルチェンジを行いました。
車種は減少して発売当初は2グレード、後に一時期、左ハンドルのEUを追加しました。
内装は質感は前作同様、高いグレードで このクラスでトップレベル。
デザインはセダン風のデザインで高級感を出そうとしているのは分かるのですが、外観のデザインとは方向性が違います。
安全性については、サイドエアバッグにESPと受動的、能動的共に高いレベルを保っています。
発売当初の価格は
2ドア 1,780,000円
4ドア 1,980,000円
EU 2,079,000円（2004年4月）
でした。
以下、主な装備です。
（資料不足の為、不完全です。）
2ドア 4ドア EU
| フォルクスワーゲン ポロ 2ドア |
| 足まわり |
| 185/60R14 ラジアルタイヤ、6J×14 スチールホイール |
| フルホイールキャップ |
| 外装 |
| フルカラードバンパー |
| ルーフアンテナ |
| 視界 |
| リアフォグランプ |
| リアウインドーワイパー |
| 安全装備 パッシブセーフティー（受動的安全性） |
| 運転席エアバッグ |
| 助手席エアバッグ |
| サイドエアバッグ |
| フロント シートベルト テンショナー |
| フロント シートベルト フォースリミッター |
| サイドプロテクションバー |
| 安全装備 アクティブセーフティー（能動的安全性） |
ABS（アンチロックブレーキングシステム）
EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）/ブレーキアシスト |
| ESP（エレクトロニック スタビリゼーション プログラム |
| 運転席周辺 |
| チルト機構付ステアリング コラム |
| 快適装備 |
| エアコンディショナー |
| パワーウインドー |
| センターロッキング装置 |
| オーディオ |
| AM/FM付MDプレーヤー |
| メカニズム |
| 盗難防止装置（イモビライザー） |
2ドア 4ドア EU
| フォルクスワーゲン ポロ 4ドア |
| 足まわり |
| 185/60R14 ラジアルタイヤ、6J×14 スチールホイール |
| フルホイールキャップ |
| 外装 |
| フルカラードバンパー |
| ルーフアンテナ |
| 視界 |
| リアフォグランプ |
| リアウインドーワイパー |
| 安全装備 パッシブセーフティー（受動的安全性） |
| 運転席エアバッグ |
| 助手席エアバッグ |
| サイドエアバッグ |
| フロント シートベルト テンショナー |
| フロント シートベルト フォースリミッター |
| サイドプロテクションバー |
| 安全装備 アクティブセーフティー（能動的安全性） |
ABS（アンチロックブレーキングシステム）
EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）/ブレーキアシスト |
| ESP（エレクトロニック スタビリゼーション プログラム |
| 運転席周辺 |
| チルト機構付ステアリング コラム |
| 快適装備 |
| エアコンディショナー |
| パワーウインドー |
| センターロッキング装置 |
| オーディオ |
| AM/FM付MDプレーヤー |
| メカニズム |
| 盗難防止装置（イモビライザー） |
2ドア 4ドア EU
| フォルクスワーゲン ポロ EU |
| 足まわり |
| アルミホイール |
| 外装 |
| フルカラードバンパー |
| ルーフアンテナ |
| 視界 |
| リアフォグランプ |
| リアウインドーワイパー |
| 安全装備 パッシブセーフティー（受動的安全性） |
| 運転席エアバッグ |
| 助手席エアバッグ |
| サイドエアバッグ |
| フロント シートベルト テンショナー |
| フロント シートベルト フォースリミッター |
| サイドプロテクションバー |
| 安全装備 アクティブセーフティー（能動的安全性） |
ABS（アンチロックブレーキングシステム）
EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）/ブレーキアシスト |
| ESP（エレクトロニック スタビリゼーション プログラム |
| 運転席周辺 |
| チルト機構付ステアリング コラム |
| 快適装備 |
| エアコンディショナー |
| パワーウインドー |
| センターロッキング装置 |
| オーディオ |
| AM/FM付MDプレーヤー |
| メカニズム |
| 盗難防止装置（イモビライザー） |
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